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[3號線] 預測平谷線北線會取消,3號線將東延到徐辛莊站 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2020-2-24 11:05:56 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 zhsldl 于 2020-2-26 22:42 編輯

根據經濟形式,預測平谷線北線取消,3號線東延到城際聯絡線徐辛莊站。
這樣3號線只增加了2站,就既能聯通首都機場,又能聯通北京副中心,用最小的投資發揮最大的效益。
參考375大神作品,3號線斷在那里,強迫癥患者表示受不了
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沙發
發表于 2020-2-24 11:12:26 |只看該作者
我覺得大概率不可能,3號線根本沒有預留東延

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藤椅
發表于 2020-2-24 11:13:50 來自手機 |只看該作者
鵝鵝鵝鵝鵝鵝 發表于 2020-2-24 11:12
我覺得大概率不可能,3號線根本沒有預留東延

可以直接走平谷線北線的方案

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發表于 2020-2-24 11:14:56 |只看該作者
這是純yy還是有消息來源

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報紙
發表于 2020-2-24 11:17:00 |只看該作者
zhsldl 發表于 2020-2-24 11:13
可以直接走平谷線北線的方案

你要是走只能從曹各莊北出發,中間分出來一條線在沒有預留的前提下建設難度很大

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地板
發表于 2020-2-24 11:17:25 來自手機 |只看該作者
火器營 發表于 2020-2-24 11:14
這是純yy還是有消息來源

根據以后的經濟形勢預測的,以后的地鐵新線路不會大拆大建了,取而代之的是小范圍的調整,可以參考最近的5條市郊鐵路。

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發表于 2020-2-24 11:18:53 來自手機 |只看該作者
鵝鵝鵝鵝鵝鵝 發表于 2020-2-24 11:17
你要是走只能從曹各莊北出發,中間分出來一條線在沒有預留的前提下建設難度很大

13號線建成了都可以拆分,總比建兩條省錢,更何況3號線還沒有建完,調整起來相對容易的多。

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發表于 2020-2-24 11:20:45 |只看該作者
zhsldl 發表于 2020-2-24 11:18
13號線建成了都可以拆分,總比建兩條省錢,更何況3號線還沒有建完,調整起來相對容易的多。

13號線是地上拆分的,當然容易,3號線是地下

3號線在建成通車前有調整的可行性,但是zf在這么短的時間內就做出決策。。。

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發表于 2020-2-24 11:23:39 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 zhsldl 于 2020-2-24 11:24 編輯
鵝鵝鵝鵝鵝鵝 發表于 2020-2-24 11:20
13號線是地上拆分的,當然容易,3號線是地下

3號線在建成通車前有調整的可行性,但是zf在這么短的時間 ...


是的,就看倆會時代表的力度了

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發表于 2020-2-24 11:26:36 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 zhsldl 于 2020-2-24 11:34 編輯

[quote]火器營 發表于 2020-2-24 11:14

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發表于 2020-2-24 11:26:48 |只看該作者
樓主還是標注一下是YY或者個人構想吧,這個標題迷惑性太大了,我還以為是官方的說法

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發表于 2020-2-24 11:27:51 來自手機 |只看該作者
Agosto 發表于 2020-2-24 11:26
樓主還是標注一下是YY或者個人構想吧,這個標題迷惑性太大了,我還以為是官方的說法

不是說大概率嗎?

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發表于 2020-2-24 11:29:09 |只看該作者
zhsldl 發表于 2020-2-24 11:27
不是說大概率嗎?

我覺得就是因為是大概率所以才有迷惑性啊 這個說的也太肯定了

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發表于 2020-2-24 11:29:49 來自手機 |只看該作者
Agosto 發表于 2020-2-24 11:29
我覺得就是因為是大概率所以才有迷惑性啊 這個說的也太肯定了

改成預測了

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發表于 2020-2-24 11:30:57 |只看該作者
純YY,挺佩服你的想象力的。
但是說大概率,應該是要有依據的。

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