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[求助] 二郎末班車,璧山末班車到底沿途載客不? [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-11-28 02:15:21 |只看該作者 |倒序瀏覽
@大靈通
新運行圖上周已經下發,早晚高峰32個車上線,間隔五分鐘,
全線6:30開班
22:30二郎和重慶圖書館對發末班車(從運行圖上看,二郎22:30發車這班沿途都需要進行開關門,也就是說沿途收班時間相比現在延長了十幾分鐘)





時刻表并未更新,晚上到尖頂坡問站長,還是說22.30的末班車,璧山22.30發的車是員工車只到賴家橋,不去小什字。
早上還是6.30的首班車,我是建議以后還是在尖頂坡放一列車6.30始發,畢竟璧山過來5分鐘也不近了。

我說二郎22.30發的末班車到海峽路22.45左右還要載客的(其實也是聽說,并沒有去實踐),人家不清楚也比較詫異。
我想1號線環線一個分公司應該一個規矩吧。

所以具體還得求證下,反正現在璧山段是試運營并不影響原圖,那么這還叫按圖跑嗎,難道璧山是22.25末班,6.25首班?

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沙發
發表于 2019-11-28 08:10:46 來自手機 |只看該作者
你好久聽過CRT哪條線的末班車是從中間某個站收起走的

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發表于 2019-11-28 08:38:38 來自手機 |只看該作者
二郎22:30末班車,沿途不載客,這個星期一開始又更換了新運行圖,30個車上線,并補充通知,二郎末班車只按時刻表運行停站,不進行開關門作業

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發表于 2019-11-28 09:10:50 來自手機 |只看該作者
小靈通123 發表于 2019-11-28 08:38
二郎22:30末班車,沿途不載客,這個星期一開始又更換了新運行圖,30個車上線,并補充通知,二郎末班車只按時 ...

知道了,那以后尖頂坡6.30的首班車還能保住嗎
那5分鐘好重要的

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發表于 2019-11-28 09:15:01 |只看該作者
小靈通123 發表于 2019-11-28 08:38
二郎22:30末班車,沿途不載客,這個星期一開始又更換了新運行圖,30個車上線,并補充通知,二郎末班車只按時 ...

10點半的末班車不載客
那就是說環線二郎-圖書館實際的末班車時間應該比10點半早?
這有點奇葩啊
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地板
發表于 2019-11-28 09:24:38 |只看該作者
12.28就開通運營了,到時慢慢坐。

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發表于 2019-11-28 09:54:50 |只看該作者
cqyclq 發表于 2019-11-28 09:10
知道了,那以后尖頂坡6.30的首班車還能保住嗎
那5分鐘好重要的

尖頂坡應該有一個首班車發出來吧,要不就是大學城

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發表于 2019-11-28 10:04:13 |只看該作者
問了尖頂坡站務的,璧山6:30-22:30

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發表于 2019-11-28 10:04:29 |只看該作者
clijsters 發表于 2019-11-28 09:15
10點半的末班車不載客
那就是說環線二郎-圖書館實際的末班車時間應該比10點半早?
這有點奇葩啊

人家都說了,是補充通知的不開關門,說明現在只是試運行階段的特別安排,又不是開通運營后的。

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發表于 2019-11-28 10:45:52 |只看該作者
jianpangzi 發表于 2019-11-28 09:54
尖頂坡應該有一個首班車發出來吧,要不就是大學城

現在的圖差不多間隔一個站一個始發車,但好像陳家橋都沒有,下一個就是賴家橋了。尖頂坡6.30,陳家橋6.34,賴家橋6.35
以后估計大學城會有個6.30的車

二郎、陳家坪或奧體,可能會有6.30的車

原則上不應該破壞現有圖的情況下安排新圖吧。

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