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[高速鐵路] 粵港澳大灣區城際鐵路網規劃已經進入報批程序 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-11-22 12:35:49 |只看該作者 |倒序瀏覽
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沙發
發表于 2019-11-22 12:39:25 |只看該作者
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藤椅
發表于 2019-11-22 12:47:01 |只看該作者
12306購票,當日當次對號入座,提前5分鐘停止檢票,歐耶

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發表于 2019-11-22 12:50:39 |只看該作者
是不是都由羊角運營?

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發表于 2019-11-22 12:51:27 |只看該作者
hati 發表于 2019-11-22 12:39
納入城際鐵路網規劃到底是好事還是壞事? 城際鐵路網規劃國家不參與出資,不參與運營 ,不屬于國鐵干線鐵路 ...

好事。
1、不要國家出資,審批程序省里同意就可以干了,這次整體批了,不要走國家發改的流程了,估計直接備案就可以了。
2、廣東財政修鐵路完全沒問題,哪怕負債修財政也比其他省健康,最差最差的情況也不過是土地換線路,畢竟地價這么貴,出讓幾塊地就可以幾十個億。

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發表于 2019-11-22 12:55:45 |只看該作者
stillwater002 發表于 2019-11-22 12:47
12306購票,當日當次對號入座,提前5分鐘停止檢票,歐耶

誰告訴你一定要12306購票的

溫馨提醒:神山站不在神山
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發表于 2019-11-22 12:57:24 來自手機 |只看該作者
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發表于 2019-11-22 12:57:53 |只看該作者
本帖最后由 神山地鐵 于 2019-11-22 13:00 編輯

請刪此樓層
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溫馨提醒:神山站不在神山

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發表于 2019-11-22 13:00:47 來自手機 |只看該作者
那也只是珠三角,粵北粵西財政也緊張,你看高速公路就知道了,珠三角扭得象麻花了
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發表于 2019-11-22 13:13:41 來自手機 |只看該作者
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發表于 2019-11-22 13:22:42 |只看該作者
深圳珠海這么有錢,先把神豬高鐵修了。

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發表于 2019-11-22 13:29:47 |只看該作者
stillwater002 發表于 2019-11-22 12:47
12306購票,當日當次對號入座,提前5分鐘停止檢票,歐耶


你的意思是廣州18號線中山段和28號線當日當次對號入座?就連搶佛肇都不對號入座。大灣區城際鐵路里不是有18號線中山段和28號線嗎?如果18號線中山段和28號線要當日當次對號入座那我不知道該是個什么畫面。

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發表于 2019-11-22 13:31:40 |只看該作者
新塘南南 發表于 2019-11-22 12:50
是不是都由羊角運營?

18和28肯定大概率羊角運營啊,但問題是樓上怎么莫名其妙跑來了12306購票當日當次對號入座的。

就連搶佛肇都不對號入座啊。

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發表于 2019-11-22 13:36:34 |只看該作者
潛水2 發表于 2019-11-22 13:31
18和28肯定大概率羊角運營啊,但問題是樓上怎么莫名其妙跑來了12306購票當日當次對號入座的。

就連搶佛 ...

5分鐘停檢呢

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發表于 2019-11-22 13:50:49 |只看該作者
王小盒 發表于 2019-11-22 13:36
5分鐘停檢呢

我知道啊,搶佛肇是5分鐘停檢。我的意思是就連搶佛肇這種很差模式的都不對號入座,怎么18和28突然要求對號入座?

還有順便說一句,搶佛肇,莞惠等等其實和廣佛批文是一樣的。最早的城際鐵路就是廣佛。

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