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[3號線] 晚高峰不知道是不是試行貫通還是已經實錘了? [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-6-6 19:35:46 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 等待愛情的男孩 于 2019-6-6 19:39 編輯

如圖,附上一張加車1回廠的圖片
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沙發
發表于 2019-6-6 19:37:24 來自手機 |只看該作者
圖一是在體育西清客再回嘉禾車廠嗎

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藤椅
發表于 2019-6-6 19:40:40 來自手機 |只看該作者
NgaiHoLam 發表于 2019-6-6 19:37
圖一是在體育西清客再回嘉禾車廠嗎

不是,空車加林和西。估計是從機場飛站回廈滘車輛段

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發表于 2019-6-6 19:42:44 |只看該作者
NgaiHoLam 發表于 2019-6-6 19:37
圖一是在體育西清客再回嘉禾車廠嗎

圖片上寫的是下站 體育西路

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發表于 2019-6-6 19:46:31 來自手機 |只看該作者
媽耶我今天在體西呆了十分鐘都沒有貫通
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發表于 2019-6-6 20:11:43 來自手機 |只看該作者
三號線幾時坐都要睇PIDS,早高峰三北都有去番禺廣場的。。

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發表于 2019-6-6 20:16:00 |只看該作者
活久見
工作日晚高峰居然都能看見貫通車了

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發表于 2019-6-6 20:27:10 來自手機 |只看該作者
LingZV 發表于 2019-6-6 20:16
活久見
工作日晚高峰居然都能看見貫通車了

這狀況會不會越來越頻繁啊?

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發表于 2019-6-6 20:35:03 |只看該作者
mirror3r2000 發表于 2019-6-6 20:27
這狀況會不會越來越頻繁啊?


不好說,但我的確希望能常態化
今天估計是應急措施
平時工作日高峰的貫通加車在前半段都是不載人,但今天運力嚴重不足,so,,,
堅持做正確的事情,付出點代價又何妨

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發表于 2019-6-6 20:39:13 來自手機 |只看該作者
LingZV 發表于 2019-6-6 20:35
不好說,但我的確希望能常態化
今天估計是應急措施
平時工作日高峰的貫通加車在前半段都是不載人,但 ...

為了尋求最小公倍數 羊角真是絞盡腦汁花樣百出,只希望別再折騰3號線了。。。。

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發表于 2019-6-6 20:58:36 來自手機 |只看該作者
不對稱運輸堅持不了多長時間,然后退部分車形成等間距運輸。因為今晚高峰期延長了,需要更長時間去疏導。

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發表于 2019-6-6 21:34:46 |只看該作者
今天羊角還搞了這個……
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發表于 2019-6-6 21:38:33 來自手機 |只看該作者
kannaduki 發表于 2019-6-6 21:34
今天羊角還搞了這個……

這就非常可怕了
【自制】珠三角城際軌道2019線網圖
http://www.nvhtak.com.cn/thread-567288-1-1.html

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發表于 2019-6-6 21:38:54 |只看該作者
自動車株式會社 發表于 2019-6-6 20:58
不對稱運輸堅持不了多長時間,然后退部分車形成等間距運輸。因為今晚高峰期延長了,需要更長時間去疏導。

廣佛線現在的運行圖也是早晚高峰不對稱運輸,然而也就只能堅持不到一小時

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發表于 2019-6-6 21:49:12 來自手機 |只看該作者
今天假前一天hhh又玩花樣

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