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日志

內地軌道交通環線一覽

已有 8958 次閱讀2018-8-20 14:46 | 統計

目前,中國內地已成環運營的環形軌道交通線路(以下簡稱為軌道交通環線)有4條,已開通暫未成環的有2條,建設中的有4條(未開工線路未統計)。

 

 

一、已成環運營的軌道交通環線

北京地鐵2號線

頭銜地位 中國內地第一條軌道交通環線

成環時間 19871228
運營里程 23.1km

車站數量 18

最高速度 80km/h
供電方式 直流750V,第三軌供電

車輛基地 太平湖車輛段

列車編組 B型車6節編組

成環歷程:1971115日,北京地鐵一期工程開通,其中的長椿街站至北京站屬于現在的北京地鐵2號線;1984920日,北京地鐵二期工程(復興門站至建國門站)投入使用,形成馬蹄形線路;19871228日,二期工程和長椿街站至北京站區間重組成環線,為中國的城市畫下了第一個地鐵圈,環線在2002年更名為“2號線

 

上海軌道交通4號線
頭銜地位 中國內地第一條采用A型車的環形軌道交通線路

成環時間 2007921

運營里程 33.6km

車站數量 26

最高速度 80km/h

供電方式 直流1500V,接觸網供電

車輛基地 蒲匯塘停車場

列車編組 A型車6節編組

成環歷程:20051231日大木橋路至藍村路段投入運營形成“C”字形線路,其中虹橋路站至寶山路站的9座車站與已運營的上海軌道交通3號線共線運營2007921日,4號線全線貫通形成“O”字形線路。

 

北京地鐵10號線
頭銜地位 中國內地最長的軌道交通環線

成環時間 201355

運營里程 57.1km

車站數量 45

最高速度 80km/h

供電方式 直流750伏,第三軌供電

車輛基地 萬柳車輛段、五路停車場、宋家莊停車場

列車編組 B型車6節編組

成環歷程:北京地鐵10號線一期工程(巴溝站-國貿站-勁松站)于2008719日開通,二期工程大部分(巴溝站-西局站,首經貿站-勁松站)于20121230日開通(角門東站暫緩開通),二期工程其余部分(泥洼站、豐臺站、角門東站)于201355日開通。

 

成都地鐵7號線

頭銜地位 中國內地首條一次成環的軌道交通環線

成環時間 2017126

運營里程 38.61km

車站數量 31

最高速度 80km/h

供電方式 110/35KV兩級電壓集中供電,接觸網供電

車輛基地 川師車輛段、崔家店停車場

列車編組 A型車6節編組

成環歷程:2017126日一次成環。

 

 

二、已開通暫未成環的軌道交通環線

 

①哈爾濱地鐵3號線

頭銜地位 東北地區第一條軌道交通環線、開啟哈爾濱地鐵換乘時代

成環時間 暫未成環

運營里程 已開通5.6km(全線為32.18km

車站數量 已開通4座(全線為34座)

最高速度 80km/h

供電方式 接觸網供電

車輛基地 安通街車輛段

列車編組 B型車6節編組

成環歷程:2017126日,哈爾濱地鐵3號線一期工程首通段3站開通試運營。2017616日,哈爾濱地鐵3號線一期工程哈爾濱大街站開始試運營。預計2022年,哈爾濱地鐵3號線成環運營。

 

②重慶軌道交通環線

頭銜地位 西南地區第二條軌道交通環線

成環時間 暫未成環

運營里程 50.8km

車站數量 33

最高速度 80km/h

供電方式 110/35KV兩級電壓集中供電,接觸軌供電

車輛基地 涂山車輛段、四公里停車場、馬家巖停車場

列車編組 A型車6節編組

成環歷程: 20181228日開通環線東北半環(重慶圖書館重慶北站南廣場海峽路),預計2020年成環運營。

 

 

三、建設中的軌道交通環線

 

①鄭州軌道交通5號線

頭銜地位 中南地區第一條軌道交通環線、中國內地第二條一次成環的軌道交通環線

開工時間 2014930

線路里程 40.7km

車站數量 32

最高速度 80km/h

供電方式 110/35KV兩級電壓集中供電,接觸網供電

車輛基地 中州大道車輛段、五龍口停車場

列車編組 A型車6節編組

成環歷程:預計20195月一次成環。

 

②成都地鐵9號線

頭銜地位 內地首條全自動無人駕駛軌道交通環線、西南地區第三條軌道交通環線、成都第二條軌道交通環線、西南地區首條全自動無人駕駛軌道交通線路

開工時間 20161231

線路里程 22.196km(一期工程)

車站數量 36

最高速度 100km/h

供電方式 接觸軌供電

車輛基地 武青車輛段、元華停車場

列車編組 A型車8節編組

成環歷程:20161229日,成都地鐵9號線一期工程(三色路站至黃田壩站)獲四川省發改委批復,預計2020年底一期工程開通。

 

③廣州地鐵11號線

頭銜地位 華南地區第一條軌道交通環線

開工時間 2016928

線路里程 43.2km

車站數量 32

最高速度 80km/h

供電方式 接觸軌供電

車輛基地 赤沙車輛段

列車編組 A型車8節編組

成環歷程:2016928日,廣州地鐵11號線鶴洞東站正式開工,預計2022年底成環運營。

 

④武漢軌道交通12號線
頭銜地位 中南地區第二條軌道交通環線

開工時間 20171218

線路里程 59.88km

車站數量 37

最高速度 80km/h

供電方式 110/35KV兩級電壓集中供電,接觸軌供電

車輛基地 丹水池車輛段、板橋停車場、復興村停車場

列車編組 A型車6節編組

成環歷程:

20171218日,武漢軌道交通12號線一期工程(鋼都花園站——青菱站)在園林路站土建預埋開工。預計202312月成環運營。

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